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鋼鐵企業(yè)向沿海地區(qū)搬遷，不只涉及一個(gè)企業(yè)，更涉及產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)等方方面面。
近期，黑色系期貨走勢(shì)顯著分化，整體呈現(xiàn)“礦強(qiáng)鋼弱”格局，在成本端鐵礦石價(jià)格迭創(chuàng)新高之際，產(chǎn)品端螺紋鋼價(jià)格卻震蕩趨弱。
適應(yīng)形勢(shì)謀發(fā)展，正是環(huán)保提標(biāo)升級(jí)快進(jìn)時(shí)。緊盯國(guó)家政策，一批著眼于打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)、補(bǔ)短板的重點(diǎn)環(huán)保項(xiàng)目，眼下正一個(gè)接一個(gè)地在中陽(yáng)鋼鐵這片熱土上高效展開(kāi)。
“鋼鐵行業(yè)超低排放是全流程、全方位、全環(huán)節(jié)的控制。”
7月1日，截至下午收盤(pán)，國(guó)內(nèi)期市能化品種延續(xù)漲勢(shì)，其中PTA漲停、鐵礦再創(chuàng)新高。
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