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    短期內(nèi)冷、熱軋卷板價(jià)格將企穩(wěn)

    日期 : 2024-07-10標(biāo)簽: 鋼護(hù)筒價(jià)格|湖南螺旋管廠家

      “在過(guò)去的6月份,國(guó)內(nèi)冷、熱軋卷板市場(chǎng)略顯疲軟,需求偏弱,鋼材價(jià)格震蕩下行。”7月5日,上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受筆者采訪時(shí)如此描述6月份我國(guó)冷、熱軋卷板市場(chǎng)行情走勢(shì)。

      總體來(lái)看,6月份,國(guó)內(nèi)冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)震蕩下行態(tài)勢(shì)。以上海市場(chǎng)為例,鞍鋼產(chǎn)1.0毫米冷板ST12價(jià)格從月初的4380元/噸跌至月末的4190元/噸,下跌190元/噸;首鋼、鞍鋼產(chǎn)5.5毫米~11.75毫米×1500毫米×C熱卷Q235B價(jià)格從月初的3830元/噸跌至月末的3720元/噸,下跌110元/噸。

      湖南螺旋管廠家指出,從6月份市場(chǎng)交易狀況來(lái)看,貿(mào)易商普遍感到銷(xiāo)售不暢、出貨困難。”李忠雙解釋道,這主要是下游終端有效需求偏弱導(dǎo)致用戶采購(gòu)意愿不強(qiáng),商家銷(xiāo)量有限。有的商家為求出貨,選擇接受客戶議價(jià),鋼材價(jià)格“明跌+暗降”現(xiàn)象較為明顯。

      天氣因素也是影響近期鋼材市場(chǎng)走勢(shì)的關(guān)鍵。南方梅雨天氣持續(xù),疊加期貨盤(pán)面下跌氣氛濃郁,推動(dòng)鋼材現(xiàn)貨價(jià)格跟隨下跌。不過(guò),當(dāng)前鋼材市場(chǎng)“弱需求、低價(jià)格”行情已經(jīng)得到了充分兌現(xiàn),待天氣影響逐漸減弱后,鋼材價(jià)格有望反彈。

      針對(duì)后期冷、熱軋卷板市場(chǎng)行情走勢(shì),李忠雙預(yù)計(jì),短期內(nèi)冷、熱軋卷板價(jià)格將企穩(wěn),原因主要有以下方面:

      一是冷、熱軋卷板需求有望好轉(zhuǎn)。近期,汽車(chē)、家電等制造業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)狀況尚可,對(duì)冷、熱軋卷板的需求有一定韌性。乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,6月中上旬,我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售量達(dá)到108.7萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)2%;乘用車(chē)廠商批發(fā)量達(dá)到116.9萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)11%;新能源汽車(chē)市場(chǎng)零售量達(dá)到53.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)7%。今年初以來(lái),我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售量達(dá)到916萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%;乘用車(chē)廠商批發(fā)量達(dá)到1075.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%;新能源汽車(chē)市場(chǎng)零售量達(dá)到378.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32%。

      家電方面,近期家電制造業(yè)產(chǎn)量總體增加。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)發(fā)布的三大白電排產(chǎn)報(bào)告顯示,7月份,我國(guó)空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)排產(chǎn)總量達(dá)到3034萬(wàn)臺(tái),較去年同期生產(chǎn)實(shí)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)0.5%。其中,空調(diào)排產(chǎn)量達(dá)到1653萬(wàn)臺(tái),較去年同期生產(chǎn)實(shí)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)0.4%;冰箱排產(chǎn)量達(dá)到770萬(wàn)臺(tái),較去年同期生產(chǎn)實(shí)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)1.7%;洗衣機(jī)排產(chǎn)量達(dá)到611萬(wàn)臺(tái),較去年同期生產(chǎn)實(shí)績(jī)下滑0.8%。

      “預(yù)計(jì)7月份汽車(chē)、家電等制造業(yè)對(duì)冷、熱軋卷板的需求強(qiáng)度將提高,有利于冷、熱軋卷板價(jià)格止跌企穩(wěn)。”李忠雙表示。

      二是冷、熱軋卷板供給增量有限,有利于緩解供需矛盾。由于前期鋼材價(jià)格震蕩下跌,鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)收縮明顯,部分企業(yè)進(jìn)入虧損狀態(tài)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月,鋼鐵行業(yè)虧損收窄至127.2億元。受此影響,鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)力度加大。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,6月中旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到218.51萬(wàn)噸,旬環(huán)比下降2.81%,同比下降3.43%。“隨著鋼產(chǎn)量減少,后期投放市場(chǎng)的資源不會(huì)有太大增量,這有望緩解鋼材市場(chǎng)供需矛盾,從而支撐冷、熱軋卷板價(jià)格企穩(wěn)。”李忠雙認(rèn)為。

      三是剛性的成本對(duì)鋼護(hù)筒價(jià)格的支撐仍強(qiáng)。近期,鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價(jià)格仍處高位。6月末,國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)發(fā)起新一輪調(diào)漲,焦炭?jī)r(jià)格漲幅在50元/噸~55元/噸。煤炭?jī)r(jià)格小幅上漲。廢鋼價(jià)格穩(wěn)中有漲,河北唐山地區(qū)重型廢鋼價(jià)格周環(huán)比上漲10元/噸,江蘇張家港地區(qū)重型廢鋼價(jià)格上漲20元/噸。“由于鋼鐵原燃料價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行,鋼鐵企業(yè)成本壓力仍大,因此在確定鋼材出廠價(jià)格時(shí)大都以挺價(jià)為主,這也決定了后期冷、熱軋卷板價(jià)格大幅下跌的可能性不大。”李忠雙說(shuō)道。(來(lái)源于中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng))

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