市場分析

　　今日防腐鋼管市場偏弱運(yùn)行為主，盤面和現(xiàn)貨均小幅回落。從現(xiàn)貨市場來看，螺紋、熱卷、帶鋼、型材及中厚板、冷軋等品種，呈現(xiàn)出多地小幅下跌狀況，只不過幅度較為有限。從成交上來看，今日成交整體偏弱。多數(shù)市場只有節(jié)后第一天和昨天出貨較好，其他時(shí)間成交相對要差。西南地區(qū)盤線資源較少，重慶盤線基本見底，只有2萬多噸，市場出現(xiàn)缺規(guī)格情況。湖北、安徽一帶，終端需求不及去年。總體上看，盤面轉(zhuǎn)弱，市場信心不足，價(jià)格下行壓力轉(zhuǎn)為降庫賣貨操作為主。目前盤面還沒有給到現(xiàn)貨更大下跌的壓力，如果進(jìn)一步下滑，現(xiàn)貨可能會加大跟跌幅度。

　　從今天市場表現(xiàn)來看，黑色最弱的品種是焦煤，焦煤05連續(xù)兩天出現(xiàn)跌停，盡管今日開板，但跌幅仍超過5%。即將交割之際，不管是有協(xié)議平倉，還是其他因素，但是價(jià)格反映了現(xiàn)貨當(dāng)前真實(shí)的水平。這兩天焦煤的主力跌幅同樣很大，昨日傳出山西呂梁部分煤企逐步放開煤礦夜班生產(chǎn)的消息，在保證安全的前提下，夜班作業(yè)會加大產(chǎn)量，這也是市場這兩天對焦煤擔(dān)憂的地方。另外，螺紋、熱卷作為成材，反彈一直被需求壓制，基本又是一日游的反彈行情，即使是國債釋放的利好，仍然無動于衷。此次國債投放，多與高質(zhì)量發(fā)展題材有關(guān)，傳統(tǒng)鋼需的項(xiàng)目少。在轉(zhuǎn)型升級的大趨勢面前，鋼材仍有較大的結(jié)構(gòu)調(diào)整空間。但眼前的刺激顯然有限，價(jià)格從節(jié)后第二天反彈結(jié)束，承壓運(yùn)行的態(tài)勢沒有改變。

　　海外方面，據(jù)報(bào)道，美國總統(tǒng)拜登將在本周二宣布對來自中國的產(chǎn)品加征關(guān)稅，針對的是中國的電動汽車、醫(yī)療用品、太陽能產(chǎn)品。中國汽車工業(yè)協(xié)會上周六(5月11日)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月份中國新能源汽車的產(chǎn)銷量分別為87萬輛和85萬輛，同比各增35.9%和33.5%，新能源汽車新車銷量的市場占有率達(dá)36%。中國新能源汽車的快速發(fā)展，成為中國外貿(mào)“新三樣”之一，在歐美引發(fā)過剩產(chǎn)能輸出的擔(dān)憂。如果真是再升級關(guān)稅貿(mào)易壁壘，對當(dāng)下的市場情緒是不利的。

　　行情展望

　　從目前來看，黑色行情走勢分化，但整體都遇到了一定的反彈壓力，最終出現(xiàn)盤面帶動現(xiàn)貨的向下調(diào)整。從鋼市而言，目前調(diào)整的幅度尚小，但需要提防市場的情緒集中發(fā)酵，出現(xiàn)跌幅擴(kuò)大的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前內(nèi)外因素有一定利空，需要提前預(yù)防，包括盤面空頭資本的動向。

　　從盤面來看，湖南鋼護(hù)筒廠家據(jù)悉，黑色系總體收跌，其中焦煤跌幅接近4%，焦炭跌超2.5%，鐵礦、螺紋和熱卷跌幅在1%以內(nèi)。螺紋收3630，跌25，持倉195萬手，增倉7.1萬手。從前20席位持倉上來看，多頭持倉增加3224手，空頭持倉增加84537手，明顯主力空頭增倉力度加大，中信期貨增持空單2.9萬手。從技術(shù)角度來看，下一步繼續(xù)關(guān)注3620-3630附近支撐，如果繼續(xù)往下，可能邁入3550-3580區(qū)間。總之，未上3700之上，行情仍偏空對待。熱卷同頻參考多空分界3800。(來源于蘭格鋼鐵)