8月23日~27日，鐵礦石價格一改下跌態(tài)勢，走出連漲1周的行情。8月27日，CIOPI62%品位直接進口鐵礦石價格達156.95美元/噸，較8月20日上漲13.5%;中國鐵礦石價格指數(shù)為571.22點，較8月20日上漲10.7%。根據(jù)西本新干線數(shù)據(jù)，鐵礦石期貨主力合約8月27日收盤價格為840元/噸，較8月20日上漲8%。

　　本周(8月30日~9月1日)以來，鐵礦石價格再次下跌，螺旋鋼管廠家據(jù)悉，9月1日，CIOPI62%品位直接進口鐵礦石價格為143.81美元/噸，鐵礦石主力合約收盤價格為765元/噸，較8月27日(上周五)均下降9%左右。

　　上周(8月23日~27日)鐵礦石價格為何回升?今年底之前，礦價將如何運行?針對這一情況。

　　適度反彈是意料之中

　　前期鐵礦石價格跌得非常急，這就使得上周的鐵礦石價格上漲，一方面有技術(shù)面的支撐，屬于適度的反彈;另一方面從需求端看，上周連漲，其實反映了市場對9月份鐵礦石采購量增長的預(yù)期。

　　觀察鐵礦石價格數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，7月19日~8月20日約1個月的時間內(nèi)，鐵礦石價格指數(shù)下跌260.66點，CIOPI62%品位直接進口鐵礦石價格下降80.32美元/噸。雖然市場存在對后期鋼鐵減產(chǎn)的預(yù)期，但減產(chǎn)是逐步推進的。此前下跌的速度之快有些不正常，主要受到了市場情緒的影響，同時對鋼企的風(fēng)險管理、庫存管理也形成一些挑戰(zhàn)。

　　前期鐵礦石價格緣何快速下跌?多位業(yè)內(nèi)人士一致表示，最大的因素便是鋼鐵限產(chǎn)。為了實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)，落實限產(chǎn)的決心很大，明確要求把今年的鋼鐵產(chǎn)量限制在去年的10.65億噸以內(nèi)，引發(fā)市場總體看跌鐵礦石價格的情緒，因而在7月份礦價達到高點之后，市場情緒迎來了釋放，走出一波下降行情。不過，下跌得這么快，中間其實存在一些‘踩踏性’下跌的情況。據(jù)了解，鐵礦石掉期出現(xiàn)了一天下跌10美元/噸~20美元/噸的情況，這里面一定有保證金出問題的原因。

　　所謂的“保證金出問題”，是指礦價下跌太快，讓有些原本做多單的用戶需要增加保證金，如果不能及時增加保證金就會被強制平倉，加之空單在這個階段也集中下單，多重因素疊加造成盤面的超常下跌。

　　而對于上周短暫的反彈，或與即將到來的中秋節(jié)、國慶節(jié)兩個假期有關(guān)。當(dāng)前，一些鋼廠已經(jīng)陸續(xù)開始備庫，短期內(nèi)市場交易量增加，影響了預(yù)期，從而造成礦價的波動。雖然本周以來礦價持續(xù)下跌，但不排除后期還會出現(xiàn)反彈的情形，這是正常的。

　　長期依然看跌

　　今年底之前，鐵礦石價格下跌既有政策支持，又有冬奧會等大事件支撐，我們依然是看跌的。就鐵礦石價格本身而言，當(dāng)前與今年初價格相對持平，并不屬于低價位，仍然有下跌空間。

　　CIOPI數(shù)據(jù)顯示，今年1月份62%品味直接進口鐵礦石月均價格為167.20美元/噸，8月份均價為159.04美元/噸，基本持平。

　　3pe防腐鋼管廠家認為，鐵礦石價格下跌存在3個方面因素。

　　其一，政策面國家抓大宗商品保供穩(wěn)價的信心和力度不減。今年初以來，為應(yīng)對大宗商品價格上漲過快的局面，國家高度關(guān)注并果斷出手，打出調(diào)控“組合拳”。8月30日下午召開的中央全面深化改革委員會第二十一次會議也指出，要完善戰(zhàn)略儲備市場調(diào)節(jié)機制，增強大宗商品儲備和調(diào)節(jié)能力，更好發(fā)揮戰(zhàn)略儲備的穩(wěn)定市場功能。這再次向市場展現(xiàn)了國家對大宗商品保供穩(wěn)價的決心。

　　其二，今年鋼鐵行業(yè)限產(chǎn)的落實力度空前。今年大家都能感覺到，從上到下推動限產(chǎn)的決心是非常大的，鋼鐵去產(chǎn)能‘回頭看’、各地紛紛下達壓產(chǎn)指標(biāo)等，都是歷史上從未有過的力度，相信今年的限產(chǎn)目標(biāo)一定能夠落地。

　　7月下旬、8月上旬，重點統(tǒng)計鋼廠的粗鋼日均產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)兩個旬度同比下降，下半年壓減產(chǎn)量的政策成效正在逐步顯現(xiàn)。這強化了市場對鐵礦石價格下跌的預(yù)期。

　　其三，即將舉行的冬奧會對鋼材減產(chǎn)形成支撐。冬奧會事關(guān)國家形象、國際影響，對生態(tài)環(huán)境質(zhì)量必然提出高要求，這將促使政府對京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城市的鋼企采取一些階段性、較嚴(yán)格的限產(chǎn)措施。而這也是利空鐵礦石價格的一大因素。

　　值得注意的是，鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)意義上的“金九銀十”旺季已經(jīng)開啟，但根據(jù)不完全統(tǒng)計數(shù)據(jù)，很多鋼企把檢修安排在了9月份，檢修時間從3天、15天到3個月不等，這與往年7月、8月份的檢修高峰存在一定的差異性。檢修計劃的落地必然造成鋼鐵產(chǎn)量的下降。為了減產(chǎn)進行檢修的可能性比較大，這反映了鋼企在政策性壓產(chǎn)和追求利潤之間的一種權(quán)衡。