鐵礦價(jià)格指數(shù)顯示，本周(7.8-16，下同)鐵礦價(jià)格延續(xù)下跌趨勢(shì)，整體呈單邊下跌走勢(shì)，螺旋鋼管廠家據(jù)悉，截至16日，鐵礦價(jià)格為694.22元/噸，環(huán)比下跌16.24%，具體如上圖。本周鐵礦價(jià)格大幅下跌，其主要原因在于，由于全國普遍高溫、衛(wèi)生事件反復(fù)以及行業(yè)淡季相互影響，導(dǎo)致下游鋼材需求釋放乏力，鋼材價(jià)格不升反降，使得鋼廠虧損生產(chǎn)，因此鋼廠生產(chǎn)意愿大減，不得不自主減產(chǎn)檢修以減少虧損，需求大減下礦價(jià)隨之暴跌。鋼廠現(xiàn)階段不但對(duì)鐵礦價(jià)格接受不佳，甚至對(duì)所有原料端價(jià)格都接受不佳，據(jù)悉，本周五河鋼對(duì)焦炭提出第三輪提降;而沙鋼廢鋼價(jià)格自下跌開啟，跌幅已經(jīng)累加達(dá)1230元/噸，整個(gè)黑色系產(chǎn)業(yè)鏈集體下行，從鋼材開始自下往上傳導(dǎo)跌勢(shì)。

　　庫存方面，截至15日，全國45個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫存為13028.29萬噸，環(huán)比增加373.67萬噸;日均疏港量為274.29萬噸，環(huán)比下降14.45萬噸;在港船舶數(shù)108條，與上周相比增加11條。鐵礦庫存情況如上圖。鋼廠進(jìn)口鐵礦石庫存總量為10110.91萬噸，環(huán)比減少378.47萬噸，本周鋼廠利潤進(jìn)一步縮減，對(duì)鐵礦需求大減，鋼廠補(bǔ)庫積極性下降。加上本周港口日疏港大幅增長，疏港量下降，港口庫存暴漲，港口庫存去庫化進(jìn)程出現(xiàn)新變化，下周需要多關(guān)注港口鐵礦庫存變化。

　　供應(yīng)方面，截至11日，本周全球鐵礦石發(fā)運(yùn)總量2814萬噸，環(huán)比減少371.3萬噸;澳洲巴西19港鐵礦發(fā)運(yùn)總量2374.3萬噸，環(huán)比減少286.8萬噸。澳洲發(fā)運(yùn)量1723.3萬噸，環(huán)比減少146.2萬噸，其中澳洲發(fā)往中國的量1389.8萬噸，環(huán)比減少176.7萬噸。巴西發(fā)運(yùn)量651萬噸，環(huán)比減少140.6萬噸。本周巴西方面發(fā)運(yùn)均有所減少。當(dāng)前礦價(jià)下跌迅速，海外發(fā)運(yùn)積極性受抑制，不過前期期貨已經(jīng)發(fā)貨運(yùn)出，短期內(nèi)海外發(fā)運(yùn)量還會(huì)有所增長，加上近期鋼廠補(bǔ)庫意愿低，預(yù)計(jì)下周鐵礦石供應(yīng)或繼續(xù)偏強(qiáng)。

　　需求方面，截至15日，鋼廠高爐開工率76.98%，環(huán)比上周下降1.55%;高爐煉鐵產(chǎn)能利用率84.01%，環(huán)比下降1.70%;鋼廠盈利率13.85%，環(huán)比下降3.03%;日均鐵水產(chǎn)量226.26萬噸，環(huán)比下降4.58萬噸;當(dāng)前樣本鋼廠的進(jìn)口礦日耗為274.76萬噸，環(huán)比減少5.37萬噸。本周鋼廠開工情況繼續(xù)下降，下游終端需求釋放乏力，廠內(nèi)成材庫存消化太慢，不少貿(mào)易商不得不降價(jià)出貨，而鋼材降價(jià)幅度遠(yuǎn)大于原料降幅，鋼廠利潤進(jìn)一步縮減，鋼廠控產(chǎn)檢修意愿較強(qiáng)，短期內(nèi)鐵礦需求難有大幅釋放情況，預(yù)計(jì)下周鐵礦需求維持縮減趨勢(shì)。

　　廢鋼方面，本周黑色系整體價(jià)格普遍大跌，單邊下行，廢鋼價(jià)格也隨之下跌。隨著鋼廠利潤虧損嚴(yán)重，生產(chǎn)意愿大幅減弱，需求縮減利空廢鋼價(jià)格，預(yù)計(jì)下周廢鋼市場(chǎng)延續(xù)跌，偏弱運(yùn)行。

　　綜上所述，湖南防腐螺旋管廠家認(rèn)為，鋼廠利潤虧損擴(kuò)大，多控產(chǎn)檢修，鐵礦需求進(jìn)一步縮減，鐵礦市場(chǎng)供強(qiáng)需弱基本面越發(fā)突出，利空礦價(jià)。現(xiàn)階段關(guān)鍵點(diǎn)就在于下游鋼材需求情況，如果鋼材需求沒有改善，那么下游鋼材價(jià)格就很難得到修復(fù)，使得鋼廠利潤就難修復(fù);在此情形下，哪怕市場(chǎng)貿(mào)易商前期成本偏高，也不得不低價(jià)出貨控制虧損，如今鐵礦市場(chǎng)看空心態(tài)蔓延，預(yù)計(jì)下周礦價(jià)繼續(xù)下跌，偏弱運(yùn)行。