下游制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況直接決定鋼材需求，為了摸清鋼材需求情況，汽車、家電、機械、造船、電梯等鋼材主要下游制造行業(yè)數(shù)十家代表企業(yè)進行調(diào)研。螺旋鋼管廠家據(jù)悉，6月機械、家電行業(yè)多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)訂單環(huán)比繼續(xù)下滑;汽車行業(yè)銷售端較好，而生產(chǎn)端仍受芯片緊缺影響;造船及電梯行業(yè)維持較高的景氣度。值得關(guān)注的是，5月中下旬鋼價大幅下跌后，樣本內(nèi)多數(shù)下游企業(yè)認為6、7月是儲備鋼材的較好時機，屆時下游或出現(xiàn)集中性的采購行為，或?qū)е落搩r出現(xiàn)階段性的反彈。

　　【工程機械行業(yè)】樣本內(nèi)多數(shù)企業(yè)6月生產(chǎn)訂單環(huán)比5月繼續(xù)下滑，同比來看，由于去年基數(shù)較高，因此多是持平或微降。不同于挖掘機械的淡季表現(xiàn)，起重機械表現(xiàn)十分亮眼。樣本內(nèi)主營起重機械的企業(yè)6月生產(chǎn)訂單同環(huán)比仍保持較為強勁的增長，生產(chǎn)十分飽和。

　　鋼材采購方面，樣本內(nèi)多數(shù)企業(yè)在4月底為保證正常生產(chǎn)采購了一批鋼材，目前存有1個半月到2個月的安全庫存。由于5月中下旬以來，鋼價大幅回落，目前已接近企業(yè)的心里價位，多數(shù)企業(yè)表示將在6月份抓住合適時機進行鋼材儲備。

　　【家電行業(yè)】樣本內(nèi)大家電企業(yè)與小家電企業(yè)表現(xiàn)仍有明顯的分化。傳統(tǒng)的大家電企業(yè)6月國內(nèi)外生產(chǎn)訂單環(huán)比5月繼續(xù)下滑。國內(nèi)方面，由于今年入夏以來，氣溫一直低于去年同期，天氣較為涼爽，5月本該是空調(diào)銷售旺季，但終端銷售情況卻不樂觀，成品庫存消化不佳，未來1-2月企業(yè)主要以消化庫存為主，生產(chǎn)節(jié)奏將繼續(xù)放緩。出口方面，一方面國外需求確實有所減弱，下單情況不似上半年火爆，另一方面，由于海外產(chǎn)品訂單價格相對于較高的原材料成本來說，依舊較低，國內(nèi)家電企業(yè)接單意愿仍較低，因此整體來看，6月海外訂單環(huán)比5月繼續(xù)回落。

　　不同于傳統(tǒng)大家電的不溫不火，樣本內(nèi)小家電企業(yè)生產(chǎn)卻如火如荼，6月生產(chǎn)訂單同環(huán)比繼續(xù)保持增長。另外也在積極為即將到來的“618“及”818“進行生產(chǎn)儲備。

　　鋼材采購方面，雖然有部分企業(yè)表示考慮到生產(chǎn)節(jié)奏下降，后續(xù)采購備貨意愿不大，但樣本內(nèi)多數(shù)企業(yè)傾向于在6、7月份加大鋼材采購進行原材料的儲備，以防止8、9月傳統(tǒng)鋼材消費旺季到來時鋼價再度大幅上漲。

　　【汽車行業(yè)】樣本內(nèi)整車企業(yè)多數(shù)表示銷售端較好，企業(yè)接單同比增幅明顯。生產(chǎn)端來看，部分企業(yè)受芯片短缺影響依舊明顯，產(chǎn)量繼續(xù)受限，無法完全匹配訂單需求，預(yù)計6月汽車產(chǎn)量較5月繼續(xù)下滑。另外一些車企受芯片影響較小，6月生產(chǎn)預(yù)計仍保持旺盛，但環(huán)比5月或略有下調(diào)。

　　樣本內(nèi)汽車零部件企業(yè)則反映，其6月接單情況較佳，同環(huán)比均繼續(xù)增長，生產(chǎn)也十分旺盛。另外，企業(yè)表示，今年以來，海外疫情導(dǎo)致國外汽車零部件供應(yīng)鏈供應(yīng)能力不足，國內(nèi)出口大量汽車零部件至海外以支援海外基地生產(chǎn)，而這部分并不計入國內(nèi)每月披露的汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)之中。因此今年以來，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)整體表現(xiàn)或好于數(shù)據(jù)反映的情況。

　　【電梯行業(yè)】樣本內(nèi)企業(yè)6月產(chǎn)品訂單同比均實現(xiàn)非常好的增速，另外較2019年同期的增幅也十分可觀。近兩年整個電梯行業(yè)均表現(xiàn)較好。生產(chǎn)方面，整體較為旺盛，頭部電梯企業(yè)反映，生產(chǎn)節(jié)奏十分緊張，生產(chǎn)能力甚至無法覆蓋需求。

　　對于未來的鋼材采購，部分電梯企業(yè)仍在觀望中，認為6、7月鋼價仍會下探，屆時在價格低點再加大采購備貨。

　　【造船行業(yè)】樣本內(nèi)船企接單情況較佳，多數(shù)企業(yè)往后2年半的訂單已經(jīng)接滿，甚至有部分船企已接滿接下來3年的訂單。樣本企業(yè)反映，目前整個造船行業(yè)處于歷史比較好的時期，主要由于疫情后國際經(jīng)濟復(fù)蘇，海外需求及國際貿(mào)易量增加，海運費上漲所致。雖然需求端表現(xiàn)十分樂觀，但目前船企的成本壓力依舊較大。

　　涂塑螺旋管廠家指出，鋼材采購方面，多數(shù)企業(yè)計劃在6月采取行動，嘗試與鋼廠簽訂長協(xié)，鎖定生產(chǎn)成本。

　　【其他用鋼行業(yè)】化工設(shè)備、電氣、五金等其他用鋼行業(yè)企業(yè)進行了調(diào)研。樣本內(nèi)企業(yè)6月訂單情況依舊表現(xiàn)較好，同環(huán)比繼續(xù)實現(xiàn)較好增長，生產(chǎn)保持旺盛。多數(shù)企業(yè)認為6月是鋼價比較合適的時機，有采購儲備計劃，但有少數(shù)企業(yè)認為其生產(chǎn)所用的冷軋、硅鋼品種價格仍有下跌空間，暫無儲備意愿。