排污螺旋管得知5G將驅(qū)動(dòng)鋼鐵下一輪生產(chǎn)變革
日期 : 2019-10-12標(biāo)簽: 排污螺旋管|排污螺旋管價(jià)格
排污螺旋管得知“進(jìn)入5G時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)等的應(yīng)用，預(yù)計(jì)將驅(qū)動(dòng)鋼鐵行業(yè)下一輪效率提升和生產(chǎn)變革。”9月27日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)冶金報(bào)社社長(zhǎng)陸聞言在由中國(guó)冶金報(bào)社、唐山市工業(yè)和信息化局共同主辦的2019(第五屆)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+推進(jìn)大會(huì)上表示。
排污螺旋管了解，今年6月6日，工業(yè)和信息化部正式向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照，標(biāo)志著我國(guó)正式進(jìn)入5G商用元年。“我們每年都要相聚在華北工業(yè)重鎮(zhèn)唐山，共同探討‘互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵’的命題。”陸聞言指出，“今天，我們相聚在唐山，召開(kāi)以‘物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)——5G時(shí)代的新鋼鐵’為主題的大會(huì)，目的就是要研討鋼鐵行業(yè)如何在5G時(shí)代，促進(jìn)各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)與鋼鐵行業(yè)的深度融合，推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的深度融合，以增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、加快培育現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的步伐，助力鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”
未來(lái)鋼鐵必將是綠色+智慧
近年來(lái)，鋼鐵行業(yè)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全面出清“地條鋼”，行業(yè)運(yùn)行情況顯著改善，生產(chǎn)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。陸聞言強(qiáng)調(diào)，在新形勢(shì)下，鋼鐵行業(yè)決不能走產(chǎn)能擴(kuò)張的老路。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，今年前8個(gè)月，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)投資同比增長(zhǎng)27.6%，為各行業(yè)之最。
“這些投資如果都是用于環(huán)保建設(shè)或技術(shù)進(jìn)步，自然順理成章，但如果用在擴(kuò)大產(chǎn)能上，就非常危險(xiǎn)了。”他指出，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的壓力依然存在。鋼鐵行業(yè)必須順應(yīng)技術(shù)革命、產(chǎn)業(yè)變革的趨勢(shì)，深化業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)、鏈條延伸、技術(shù)滲透，積極探索新業(yè)態(tài)、新模式、新路徑，推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)相融相長(zhǎng)、耦合共生。同時(shí)，必須注意的是，鋼鐵行業(yè)面臨的環(huán)保壓力與日俱增，超低排放改造大限日趨臨近，部分地區(qū)的停產(chǎn)、限產(chǎn)成為常態(tài)。
他表示，未來(lái)鋼鐵必將是綠色+智慧。綠色鋼鐵和智慧鋼鐵將對(duì)鋼鐵行業(yè)未來(lái)的發(fā)展和生產(chǎn)方式提出新要求。
鋼鐵工業(yè)是自動(dòng)化程度高的流程型行業(yè)，智能制造發(fā)展基礎(chǔ)好、空間大，實(shí)現(xiàn)智能制造、智慧生產(chǎn)是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要手段。陸聞言介紹，中國(guó)寶武董事長(zhǎng)陳德榮于今年7月份在中國(guó)寶武智慧制造現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，利用5G技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)操作完成了遠(yuǎn)程“一鍵煉鋼”。
同時(shí)，陸聞言表示，鋼鐵行業(yè)面臨的壓力導(dǎo)致企業(yè)尋求通過(guò)自動(dòng)化、無(wú)人化、少人化等技術(shù)手段來(lái)提高效率、提高質(zhì)量、降低勞動(dòng)負(fù)荷、降低生產(chǎn)成本的路徑，以提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。這也為鋼鐵智慧制造的發(fā)展提供了機(jī)會(huì)。
“未來(lái)，鋼鐵企業(yè)將由單一的材料供應(yīng)商向能夠統(tǒng)籌提供材料推薦方案、后續(xù)加工使用方案等延伸服務(wù)的綜合材料服務(wù)商轉(zhuǎn)變。”陸聞言指出，大力推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”的融合，將實(shí)現(xiàn)智能制造，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量、縮短創(chuàng)新周期、促進(jìn)新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展，對(duì)培育鋼鐵行業(yè)增長(zhǎng)新動(dòng)力、重塑競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)具有重要意義。
5G為鋼鐵帶來(lái)下一個(gè)紅利
進(jìn)入5G時(shí)代，“互聯(lián)網(wǎng)+”與鋼鐵行業(yè)作為應(yīng)用場(chǎng)景的融合將迎來(lái)進(jìn)一步加快和進(jìn)一步加深的機(jī)遇期，為解決上述等問(wèn)題提供了可能。
陸聞言介紹，自中國(guó)冶金報(bào)社于2015年首次舉辦鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈電商高峰論壇，到現(xiàn)在的鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+推進(jìn)大會(huì)，幾年時(shí)間里，鋼鐵產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合面臨的背景、形勢(shì)，以及融合的方式、廣度與深度等均發(fā)生了變化。
他舉例做了介紹，寶鋼股份早在2015年就開(kāi)始實(shí)施第一輪智慧制造3年規(guī)劃，至今已投入25億元，推進(jìn)實(shí)施智慧制造項(xiàng)目250余個(gè)，全面提升寶鋼股份制造裝備、全供應(yīng)鏈管控、分析決策過(guò)程的智能化水平。從2017年成為工信部智能制造示范試點(diǎn)項(xiàng)目以來(lái)，寶鋼股份寶山基地冷軋廠熱鍍鋅生產(chǎn)線C008機(jī)組現(xiàn)已徹底改頭換面：從機(jī)組入口段到出口段，8臺(tái)機(jī)器人取代了原先最繁瑣和勞動(dòng)強(qiáng)度最大的工作崗位；操作工通過(guò)集中操作室內(nèi)的遠(yuǎn)程支持系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程查看操作畫(huà)面、進(jìn)行視頻對(duì)話等。這表明，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)和其他互聯(lián)網(wǎng)的手段和技術(shù)在5G的驅(qū)動(dòng)下，將為鋼鐵行業(yè)帶來(lái)下一個(gè)紅利。
陸聞言表示，從發(fā)展階段看，我國(guó)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合深度與先進(jìn)國(guó)家有一些差距，但不是很大。美國(guó)的制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)都很強(qiáng)，但是制造的不少環(huán)節(jié)已不在本國(guó)；德國(guó)的制造體系很強(qiáng)，但是互聯(lián)網(wǎng)有所欠缺；我國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)很強(qiáng)，僅次于美國(guó)，又是世界第一制造業(yè)大國(guó)。他指出：“在融合發(fā)展、智能制造方面，我國(guó)企業(yè)的探索積極性和創(chuàng)新精神與先進(jìn)國(guó)家在一個(gè)起跑線上，關(guān)鍵是理念問(wèn)題。”
為此，陸聞言強(qiáng)調(diào)：“進(jìn)入5G時(shí)代，我們要把握戰(zhàn)略機(jī)遇，通過(guò)智能制造、智慧生產(chǎn)的突破，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”排污螺旋管廠家會(huì)一直關(guān)注此事！
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