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    鋼需不足“坐實” 下半年能否扭轉(zhuǎn)弱勢?

    日期 : 2023-06-19標簽: 隆盛達螺旋管|涂塑螺旋鋼管

      昨日,國家統(tǒng)計局公布了5月份各項經(jīng)濟數(shù)據(jù),其中與鋼鐵行業(yè)息息相關(guān)的多項數(shù)據(jù)都呈現(xiàn)下降趨勢,基本已經(jīng)“坐實”鋼需弱勢的情況。在近期國家一系列抓項目、擴投資、穩(wěn)增長的政策刺激下,能否帶動下半年鋼需上行?

      房地產(chǎn)投資弱勢難改

      昨日,國家統(tǒng)計局發(fā)布了5月份房地產(chǎn)投資相關(guān)數(shù)據(jù),目前投資增速下降幅度還在擴大,其中與鋼需相關(guān)度較高的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積和新開工面積都出現(xiàn)了明顯下滑,這將對建筑鋼材需求產(chǎn)生明顯影響。

      同時,商品房銷售面積增速和房地產(chǎn)開發(fā)景氣指數(shù)都出現(xiàn)了回落,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)到位資金情況也出現(xiàn)了收縮。蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示,這些指標的回落,代表去年國家出臺的“三支箭”、“金融16條”等宏觀利好政策效果逐步減弱。

      葛昕表示,雖然近期關(guān)于房地產(chǎn)的“小作文”不斷,但主要以托底性政策居多;“房住不炒”,以穩(wěn)為主的基調(diào)沒有改變。因此,下半年在沒有顛覆性政策出臺的情況下,房地產(chǎn)鋼需難以出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn),最好的局面就是不對需求形成拖累。

      基建投資鋼需韌性較強

      隆盛達螺旋管廠家指出,5月下旬開始,各地重點項目拉開集中建設(shè)大幕。據(jù)媒體報道,佛山、廣州、武漢、四川、秦皇島等地,密集舉行了二季度重點項目集中開工活動,主要集中在工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、民生改善等多個領(lǐng)域。

      在基建加快落地的同時,地方債也在加快發(fā)行。根據(jù)公開發(fā)債數(shù)據(jù),截至6月11日,全國地方發(fā)行新增債券約2.3萬億元,其中新增專項債券發(fā)行規(guī)模近2萬億元。隨著重點項目加快落地,疊加專項債的加快發(fā)行,下半年鋼材需求有望出現(xiàn)一定的提升。

      葛昕表示,值得注意的是,今年新增專項債務(wù)限額增量是有限的,較去年增加1500億元。因此,在整體債券增量有限的情況下,發(fā)放進度的快慢將會影響項目施工的進程,從而影響鋼需的節(jié)奏,總量影響相對有限,今年總體基建投資鋼需主要起到托底作用。

      裝備制造業(yè)成鋼需新動能

      日前,國家統(tǒng)計局之前公布的數(shù)據(jù)顯示,5月份制造業(yè)PMI下降0.4個百分點至48.8%,連續(xù)兩個月重回榮枯線下方。葛昕表示,目前制造業(yè)已經(jīng)進入提質(zhì)升級階段,這將是一個相對長期的過程,制造業(yè)需求將經(jīng)歷先收縮再擴張的過程。疊加海外需求下滑的影響,對國內(nèi)制造業(yè)出口也將產(chǎn)生一定的制約。

      但今年國內(nèi)制造業(yè)也有新亮點,國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,5月份,中國裝備制造業(yè)增加值同比增長8%,快于規(guī)模以上工業(yè)4.5個百分點,對規(guī)模以上工業(yè)增長貢獻率超過七成,其中汽車制造業(yè)增長23.8%。

      今年以來,國家不斷優(yōu)化新能源汽車相關(guān)政策,提出減免新能源汽車車輛購置稅、構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系、新能源汽車下鄉(xiāng)等一系列舉措,激活新能源汽車銷售潛力。目前已經(jīng)取得了較為明顯的成效,中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,5月,我國新能源汽車延續(xù)快速增長態(tài)勢,當月產(chǎn)銷分別完成71.3萬輛和71.7萬輛,同比分別增長53%和60.2%。快速上升的新能源汽車產(chǎn)銷量,有利于拉動汽車用鋼需求的上升。

      海外經(jīng)濟下滑 出口壓力加大

      今年以來,海外經(jīng)濟下滑影響,全球制造業(yè)PMI也處于弱勢運行狀態(tài)。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布,5月份全球制造業(yè)PMI為48.3%,這已經(jīng)是連續(xù)8個月低于50%,創(chuàng)出自2020年6月以來的新低。這意味著,全球經(jīng)濟下行趨勢依然沒有改變,將導致后期鋼材外需不足,對國內(nèi)鋼材出口形成一定的影響。

      同時,隨著疫情的消退,海外鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)加快復工,導致國內(nèi)鋼鐵出口優(yōu)勢下降。據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測算,4月份以來,海外和中國熱卷出口價格明顯下調(diào),我國鋼材出口報價優(yōu)勢逐步減弱。

      涂塑螺旋鋼管廠家指出,從近期海關(guān)總署公布的5月份出口數(shù)據(jù)來看,除了幾個主要出口大國降幅不大外,其它19個國家的貿(mào)易額出現(xiàn)了大幅下降;這說明整體海外需求都呈現(xiàn)下滑的態(tài)勢,這將對國內(nèi)出口造成較大沖擊。

      因此,從目前來看,下半年房地產(chǎn)對鋼材需求的拖累影響還將延續(xù);基建需求仍將起到托底作用;而裝備制造業(yè)將是未來制造業(yè)鋼需的重要增長點,長期利好板材需求;鋼材出口方面則因海外經(jīng)濟下行影響,面臨較大壓力。

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